Audit AP+
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Audit AP+
Madame, Monsieur, Chers clients, Chers visiteurs
Depuis 2003, la SA CEI.BA exploite en Guadeloupe le premier Cargo Community System de la Caraïbe.
Avec ADEMAR +, puis AP+ depuis 2008, sur le port de Jarry, principal site du Port Autonome de la Guadeloupe, CEIBA gère un véritable guichet unique pour la communauté portuaire de la Guadeloupe.
Afin de mesurer le niveau de satisfaction des utilisateurs AP+, la SA CEI.BA a effectué une étude auprès de sa clientèle.
Je vous remercie de bien vouloir trouver ici les résultats de cette étude.
Restant à votre disposition pour toute information complémentaire et vous en souhaitant bonne réception.
Veuillez accepter l'expression de nos sincères salutations.
Lancement AP+ Bergevin
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MARS 2012 : LANCEMENT AP+ SUR LE PORT DE BERGEVIN POINTE A PITRE
Depuis 2003, la SA CEI.BA exploite en Guadeloupe le premier Cargo Community System de la Caraïbe.
Avec ADEMAR +, puis AP+ depuis 2008, sur le port de Jarry, principal site du Port Autonome de la Guadeloupe, CEIBA gère un véritable guichet unique pour la communauté portuaire de la Guadeloupe.
Le système offre une gestion centralisée des procédures de déclarations et d’autorisations administratives et douanières, et permet à tous les acteurs de la communauté d’y puiser les informations nécessaires à leur processus dans le respect des règles et de la confidentialité.
Poursuivant ses objectifs de développement, la SA CEI.BA a déployé, AP+ sur le port de Pointe à Pitre Bergevin. Après plusieurs réunions préparatoires avec la douane et les opérateurs, cette mise en œuvre s’est réalisée en trois étapes majeures :
- Janvier 2012 : une équipe CEI.BA accompagnée de la douane s’est rendue à St Martin pour une rencontre avec les opérateurs.
- Février 2012 : CEI.BA a formé les utilisateurs à l’outil AP+
- Mars 2012 : démarrage AP+ Bergevin. La Compagnie des îles du Nord (CIN) a traité, dans le système, le premier bateau, le 5 Mars 2012. Il s’agissait du « Elisabeth Boye » en provenance de St Martin et de St Barthélémy.
- L’Agence Maritime Guadeloupe Shipping (AMGS) a traité dans le système les bateaux « Elite» et «Maxann’o» en provenance de la Dominique.
AP+ est largement interfacé avec les systèmes d’information des acteurs de la chaine logistique permettant ainsi une mise à jour immédiate, fiable et normalisée des données du système communautaire.
La rationalisation des procédures est en conformité totale avec les exigences des autorités douanières et administratives.
Grâce à ce lancement réussi, AP+ Bergevin permettra d’assurer la traçabilité en temps réel de l’ensemble de la chaîne logistique et des marchandises en provenance de St Martin, St Barthélémy et Dominique.
Débat Public relatif au Projet d’Extension du PAG
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- Catégorie parente: UMEP Guadeloupe
Aujourd’hui incontournable, la pratique de la concertation et du débat public permet de prendre en compte, pour en apprécier l’opportunité et en fixer les caractéristiques, l’opinion de nos concitoyens et en particulier de ceux qui seront directement concernés par les réalisations.
La Commission Nationale du Débat Public animera le débat sur le Projet d’extension du Port de la Guadeloupe…
Débat Public relatif au Projet d’Extension du Port de Guadeloupe
Cluster Maritime Guadeloupe
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- Catégorie parente: UMEP Guadeloupe
Baie-Mahault, Mai 2011
L'Union Maritime Et Portuaire Guadeloupe, forte de son expérience de 25 ans, au service de la communauté portuaire, a mis sur pied le CLUSTER MARITIME GUADELOUPE. Ce cluster a officiellement été créé le 18 Mai 2011 dans le cadre de la tenue du Congrès de la Caribbean Shipping Association (CSA) au CWTC à Jarry.
De nouveaux articles sont à venir.